Die Geschichte der "FENUA"

 

Als neuer Eigentümer der FENUA möchte ich euch eine Kurzfassung des "Lebenslaufs" der FENUA erzählen.

1988 wurde die FENUA nach dem Original-Plan Nr.22 von einem neukaledonischen Bootsbauer, Jean Brun, in Noumea gebaut. Kurz vor Fertigstellung erkrankte der Bootsbauer und das Boot diente seinem Sohn  als schwimmendes Haus.

1998 schliesslich entdeckte der fränzösicher Bootsbauer Roger dieses Juwel, zerlegte es in seine Einzelteile, erneuerte das gesamte Schiff und segelte anschliessend mit seiner Frau Danielle 10 Jahre ( 50.000sm) um den Globus.Die Fenua wurde nach einigen Jahren mit einem " Longshaft "Antrieb ausgestattet.

2009 erreichte die FENUA wieder Portugal. Ich habe dieses Schmuckstück gesehen und mich sofort in Sie verliebt.

Nach mehreren Jahren Suche, nach einem einzigartigen, hochseetauglichen Katamaran, bin ich endlich fündig geworden.

Eine Wharram Pahi 42 "James Cook" ist die Kombination all dessen, was man zum entspannten und sicheren Segeln braucht. Nicht mehr, aber auch nicht weniger.

Ich danke Roger und Danielle.Ich kam als Gast und bleibe ein Freund.

So entstand das Motto für unsere Törns, die wir 2010 an der Algarve mit unseren Gästen fahren werden.

Ralf Güntert 

 

After 14 years with happy sailing on Fenua from Portugal to Spain, Mallorca, Gran Canaria, cap verdes, transatlantic to Caraibe, back to Italy, Greece and at least to Spain again, I got older and will sell FENUA to make new plans to voyage the world. I Love FENUA and it's a hard decision, but it's time for a new owner to show her more oceans. FENUA is ready to start new adventures. What to do: some painting, and new Coopercoat Antifouling( 13 years old)

 

 

 

Brand:

Wharram Build 1998-2000

Original Plan Nr.22, built in Noumea, New Caledonia by Jean Brun a famous Noumean boatbuilder

Designed by:

James Wharram Designs

Description:

The Pahi 42 is a seaworthy family ocean-going boat with an easy motion, good   performance and with excellent cruising amenities. 

Type: cruiser

Multihull type: Catamaran

 

Construction: Plywood epoxy resin

LOA (length overall): 12.8 m (42 ft) in papers for Marina 12,40m because cheaper

 

LWL (length at waterline): 10.36 m (34 ft)

 

Beam: 6.7 m (22 ft)

 

Draft maximum 0,90m (3 ft )

 

Windward sail area:70 m²

 

Displacement, lightship (empty): 7000 kg

 

Payload: 3000 kg (2.95 tons)

 

Number of berths: 6

 

Cabin headroom: 1.8 m (6 ft 3 in)

 

1 inbord engines: Yanmar 3Gm30f  27 hp PS"Polynesien long shaft"retractable

 

Bowthruster sidepower in Starboard hull

Fuel type: Diesel

 

First introduced: 1998

Motor: Yanmar 27 hp ,3GM30f

Hulls Refit: 2009 :

new 220 V charging Votronic with Bluetooth (2024)

new AGM Batterys (2023) new starter battery (2024)

 

new Bugstrahlruder :Side Power (2009) Die FENUA ist der weltweit einzige Wharram Katamaran mit Bugstrahlschraube! The only Wharram catamaran with bow thruster!

Radio

EPIRB

Only some Painting needed .technical in very good condition

Ausgestattet ist die FENUA mit 2 großen Doppelkojen und 2 Einzelkojen.

Stb: Doppelkoje , Bibliothek, Dusche-Toilette mit Holding Tank, Einzelkoje

BB: Doppelkoje, Pantry, Seating

Cockpit:Chart table, Nav area, Einzelkoje

 

Sails: mainsail , staysail, big Genoa with furlex roller system. 

Optional:  Original even new parasailor sail ) Portable generator, Portable Rainman watermaker 140 ltr./h